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Preguntas frecuentes sobre aislamiento acústico técnico
Respuestas claras sobre el diseño, instalación y rendimiento de nuestras cabinas, barreras y placas elásticas de poliuretano para control de vibraciones mecánicas.
Amortiguación de Frecuencias
Diseñamos barreras fonoabsorbentes industriales y placas elásticas de poliuretano calculadas mediante análisis de frecuencias modales para mitigar la transferencia de vibraciones mecánicas destructivas.
Reducción máxima
38 dB
Rango de frecuencias
5–500 Hz
Respuestas claras sobre el diseño, instalación y rendimiento de nuestras cabinas, barreras y placas elásticas de poliuretano para control de vibraciones mecánicas.
La cabina CAT-300 es un recinto cerrado que aísla completamente una fuente de ruido o un operador, con reducciones de hasta 38 dB en frecuencias entre 63 Hz y 4 kHz. La barrera BFI-200 es una pantalla abierta que absorbe el sonido en una dirección específica, ideal para delimitar zonas ruidosas sin encerrar el equipo. Se elige según se necesite contención total o solo atenuación direccional.
Partimos del peso estático de la máquina, la frecuencia de excitación principal y la rigidez dinámica del suelo. Con esos datos ajustamos el espesor y la densidad de la placa (550 kg/m³ de serie) para que la frecuencia natural del conjunto quede por debajo de 0,7 veces la frecuencia de excitación. Así se evita la resonancia y se reduce la transmisión de vibraciones estructurales.
No. Los paneles se ensamblan con un sistema de unión mecánica sin herramientas especializadas. La cabina se apoya sobre una base nivelada existente (hormigón o losa metálica). Solo se necesita acceso para el montaje y una toma de corriente si se integra ventilación o iluminación interior. El tiempo de montaje para una cabina de 3×3 m es de aproximadamente 4 horas con dos personas.
La capa frontal microperforada es lavable con agua a baja presión y detergente neutro. La estructura de poliuretano elastomérico no absorbe humedad ni favorece la proliferación de hongos. Se recomienda una inspección visual cada seis meses para verificar el estado de los rieles y la integridad de las juntas entre paneles. No requieren lubricación ni recubrimientos periódicos.
Sí. Realizamos un análisis de frecuencias modales in situ con equipos de medición propios. A partir de los datos generamos un modelo de propagación y proponemos una combinación de cabinas, barreras y placas desacopladoras. El informe incluye planos de disposición, estimación de reducción por banda de frecuencia y presupuesto por módulo. Puede solicitar una visita técnica a través del formulario de contacto.
Selecciona la configuración de barreras y placas según el análisis de frecuencias modales de tu instalación. Cada paquete incluye planos de montaje y certificado de ensayo.
Nuestro equipo de ingeniería acústica estudia tu plano de planta y las frecuencias dominantes de tu maquinaria para proponer una combinación de módulos CAT, BFI y PFP sin coste adicional.
Solicitar estudio personalizado →Incluye 2 módulos de la Cabina CAT-300 (2×2 m) y 4 placas PFP-50 para desacoplar la base de la máquina principal. Ideal para un compresor o bomba individual con emisiones entre 125 Hz y 2 kHz.
Compuesto por 6 paneles BFI-200 (1,2×2,4 m) y 8 placas PFP-50. Diseñado para delimitar una zona de mecanizado o línea de producción con ruido continuo de hasta 95 dB(A). Incluye rieles de anclaje y juntas de sellado.
Integra 4 módulos CAT-300 (configuración 4×3 m), 10 paneles BFI-200 y 12 placas PFP-50. Cubre un área de hasta 50 m² con atenuación garantizada de 35 dB en el rango de 63 Hz a 4 kHz. Incluye supervisión de montaje por ingeniero acústico.
Kit adicional de 4 placas PFP-50 y 2 paneles BFI-200 para ampliar una instalación existente cuando se incorpora nueva maquinaria con frecuencias de excitación diferentes. Incluye conectores de unión y perfiles de transición.